Superbikers Brasil - Em Foco - Diego Faustino

Batemos um excelente papo com o sempre simpático e muito atencioso Diego Faustino, atual campeão na categoria principal (1000cc Pro) do Superbike Brasil. Segue abaixo essa entrevista recheada de curiosidades que poucos sabem sobre a trajetória vencedora do Diego no mundo da motovelocidade. Contamos também dessa vez com a preciosa consultoria técnica do Professor Carlos Barcelos, o qual agradecemos sempre pela grande colaboração neste esporte.

Então vamos lá...

Superbikers Brasil - Diego, conte como a motocicleta entrou na sua vida, como tudo começou.

Diego Faustino - Desde a infância, sempre fui apaixonado por esportes a motor de todos os tipos. No inicio gostava muito de corridas de carro e principalmente arrancadas, amava ir nas chamadas "Sextas Quentes" em Londrina. Era um evento escolhido numa sexta feira do mês, onde a noite aconteciam rachas no autódromo, competições de arrancada, onde qualquer veículo de rua podia se inscrever para participar.

Na verdade meu sonho sempre foi ser piloto. Pilotar algo a motor, no início eram carros, pois aprendi a dirigir muito cedo, com 12 ou 13 anos, e com 15 anos já fazia muita “arte” com o carro (risos).

Um certo dia caí na besteira de pegar o carro escondido do meu pai, e acabei batendo. Fiquei de castigo uns 2 meses e quando saí a primeira coisa que fiz foi ir numa prova de motovelocidade. Após a corrida soubemos que um amigo estava vendendo a moto dele de competição (o Juracy Black que corre na Superbike Light) e fiquei umas 2 semanas enchendo o saco do meu pai, até que ele decidiu comprar a moto para mim, que era uma Yamaha RD 135cc.... E foi assim que tudo começou.

(Diego ao centro em sua moto, com seus colegas de equipe pilotos José Luiz Cachorrão a esquerda e Maico Teixeira a direita)

Superbikers Brasil - Em qual momento voce percebeu a vontade de competir ?

Diego Faustino - Sempre fui competitivo em tudo que fazia na infância, nas brincadeiras, etc... A partir do momento em que eu tive a oportunidade de me tornar piloto com a moto que meu pai comprou, comecei a almejar coisas maiores... comecei a saber mais sobre campeonatos, sobre pilotos conhecidos (Valentino Rossi, etc.) enfim comecei a me inteirar mais sobre esse mundo da motovelocidade.

Lembro de uma vez em que, após finalziar o meu primeiro ano com a 135 eu enchi novamente o saco do meu ai para ele comprar uma 250cc pois eu queria participar do Campeonato Brasileiro. Após muita luta ele comprou a moto, mas em uma das conversas ele falou : "Olha, a gente até pode ir correr nesse campeonato, mas nessa primeira etapa no Rio Grande do Sul nós não vamos porque é muito longe". Aí eu respondi chorando: "Mas pai, como vou ser campeão sem correr todas as etapas ?" (risos). Cheguei na primeira etapa do campeonato largando em 29º e nem finalizei a corrida por quebra na corrente, mas as coisas foram acontecendo e estou aqui até hoje.

Superbikers Brasil - Quando voce começou a andar pra valer nos autódromos ?

Diego Faustino - Comecei pra valer em 2006 no metropolitano de motovelocidade em Londrina.

Superbikers Brasil - Como voce vê a questão da preparação técnica, física e mental de um piloto de competição ?

Diego Faustino - 80% do resultado vem na verdade do grande desenvolvimento e atenção no conjunto dessas 3 habildades. Num esporte que demanda tanto como a motovelocidde é muito importante estar bem preparado pra ter bons resultados e principalmente para evitar acidentes.

Superbikers Brasil - Voce é famoso (pelos poucos que sabem disso) por conhecer muito de mecânica de motos. De onde vem esse conhecimento e poderia falar um pouco sobre a importância disso no acerto e performance do equipamento de prova em prova ?

Diego Faustino - Curioso voce saber disso, pouquíssimas pessoas sabem realmente… (risos). Meu pai tem uma metalúrgica já há muito tempo, que começou como uma tornearia de fundo de quintal mas hoje tem bastante equipamentos e realiza muitos serviços. Em função disso, eu fui aprendendo muita coisa de mecânica, física, etc. com ele.

Como eu gostava muito de carro na época e minha curiosidade na parte mecânica era enorme, eu queria sempre entender como funcionavam as coisas. Isso aconteceu muito antes de eu pensar em ser piloto de moto, e naquela época eu nem imaginava o quanto ia me ser útil no mundo das competições de moto. Com o tempo e minha entrada no mundo das motos, fui adaptando o meu conhecimento para esse mundo e entendendo junto com a minha experiencia de pilotagem como essas variáveis de mecanica e acertos influenciavam na performance, e as razões disso.

Nunca fui acomodado na parte de evolução de conhecimento. Aprender a entender os efeitos da mecanica na evolução da motocicleta é mais difícil do que aprender a pilotar, por isso infelizmente muitas pessoas não irão conseguir aprender nunca, ou dar a devida importância a isso. Aprender até pode, mas tem que desenvolver o “feeling” para entender as reações da moto na pista e o que deve ou pode ser testado em termos de novos ajustes. Isso é fundamental pois quanto mais voce consegue identificar isso, mais fácil fica para acertá-la e melhorar a performance além de aumentar a facilidade na pilotagem.

Durante minha carreira, muitas vezes eu andei com desvantagem de equipamento, e isso me forçou a tentar, com meus conhecimentos, a tirar cada gota de potencia da moto, evoluindo também muito o lado da pilotagem, para me adaptar rapidamente ao equipamento que eu tinha e as suas limitações. Se quisesse ser vitorioso, eu tinha que compensar a desvantagem de alguma forma, e deu certo.

Aliado a isso, eu também aprendi muito nas equipes onde passei, citando exemplos como a PRT com o Pitico onde aprendi muita coisa importantíssima, com o Spiga e agora com o Reinaldo na Honda, onde sigo aprendendo e evoluindo com ele dia a dia.

Superbikers Brasil - Quais seus planos e objetivos para esse ano ?

Diego Faustino - Meu plano é continuar o trabalho que comecei em 2015, evoluir cada vez mais e claro, buscar mais um título no Superbike Brasil. Esse ano está mais dificil e o trabalho certamente será muito duro.

Superbikers Brasil - Qual o recado que voce dá para o pessoal que acelera forte nas estradas ?

Diego Faustino - Não compensa arriscar as vidas de voces por um minuto de emoção. lembre-se dos filhos, da esposa, da familia em geral que está em casa te esperando...

Acelerar nas ruas é o tipo de coisa que a pessoa só se arrepende depois que acontece o pior, e aí pode ser tarde demais para se arrepender.

Correr nas ruas não prova nada, a não ser quem é o mais louco. Lugar de acelerar é nas pistas!!

Superbikers Brasil - Quais o equipamento de proteção que utiliza que gostaria de citar ?

Diego Faustino - Utilizo capacete SHARK, modelo RACE R PRO CARBON que com certeza é de longe o melhor capacete que já utilizei em todos os quesitos.

Superbikers Brasil - Alguma consideração final Diego ?

Diego Faustino - Na verdade eu queria agradecer muito todas as pessoas que torcem por mim, que me mandam tantas mensagens no Instagram, no Facebook, etc. e que estão sempre me apoiando. Peço desculpas por as vezes não ter tempo de responder para todos, mas eu sempre leio tudo que postam. Queria dizer que todos voces fazem a diferença e servem como um grande estímulo para continuarmos evoluindo, além de ser uma grande recompensa o reconhecimento vindo de todos voces.

Muito obrigado e abraços a todos,

Diego Faustino #68